BWT Alpine F1 Team a ajouté cinq points à son compteur en Championnat du Monde FIA de Formule 1 cette saison avec la huitième position d’Esteban Ocon et la dixième de Pierre Gasly au Grand Prix d’Espagne disputé sur le Circuit de Barcelona-Catalunya.
Lors d’une course plutôt processionnelle et vierge d’incident, les deux pilotes avaient une stratégie à deux arrêts pour exploiter les trois composés pneumatiques à leur disposition. Longtemps engagé dans une bataille pour la sixième place, Esteban se classait finalement huitième tandis que Pierre évoluait près du top dix après un départ piégeux l’ayant vu perdre quatre rangs au premier tour.
Au terme des 66 boucles d’action, Esteban s’était vaillamment battu pour prendre quatre points précieux en terminant huitième alors que Pierre s’offrait la dernière unité en jeu en étant dixième sous le drapeau à damier. L’équipe reste cinquième au Championnat Constructeurs avec 40 points.
Course
Esteban partait en tendres neufs et s’est arrêté au 13e tour pour des médiums neufs, puis au 35e pour des durs neufs. Meilleur tour en course : 1’18’’946.
Pierre partait en tendres neufs et s’est arrêté au 19e tour pour des médiums neufs, puis au 39e pour des durs neufs. Meilleur tour en course : 1’18’’375.
« Nous quittons Barcelone avec une nouvelle double entrée dans les points, donc je pense que nous pouvons être satisfaits de notre travail ce week-end, » explique Esteban Ocon. « Nous avons fini huitièmes et je ne crois pas que nous aurions pu faire grand-chose de plus aujourd’hui, avec notre rythme de course peut-être légèrement en deçà des concurrents devant nous. Nous allons analyser cela pour voir comment nous pouvons progresser, mais c’était un bon samedi et un dimanche correct dans l’ensemble. Nous pouvons être fiers des deux dernières semaines, mais nous savons qu’il reste du travail à faire pour continuer d’aller dans la bonne direction. »
« C’est une nouvelle double entrée dans les points, mais nous visons toujours plus, » commente Pierre Gasly. « De mon côté, c’était encore plus frustrant après une aussi bonne qualification hier et notre rythme de course pouvant nous permettre de nous battre dans le top six aujourd’hui. Malheureusement, les pénalités et le départ ont grandement impacté ma course et nous étudierons collectivement tout ce que nous pouvons améliorer à l’avenir. La voiture se comporte bien, cela fait trois arrivées de suite dans les points, et nous devons nous efforcer d’en faire toujours plus. Je me réjouis d’avoir un peu de repos avant de défier le Canada dans deux semaines. »
« Nous repartons du Grand Prix d’Espagne avec cinq unités de plus grâce à la huitième place d’Esteban et la dixième de Pierre, » ajoute Otmar Szafnauer, team principal. « C’était une course difficile avec des stratégies et des programmes variés. Esteban a fait du bon travail pour être dans le top six, qu’il a finalement manqué de justesse. Il y a certainement quelques aspects de sa course à améliorer pour la suite. Pierre avait déjà perdu six places à cause de la pénalité sur la grille après sa superbe qualification au quatrième rang hier. Il a concédé quatre autres positions au premier tour en étant coincé du mauvais côté dans les premiers virages. Il a réalisé de l’excellent travail pour reprendre son bien et marquer un point. Bien sûr, nous visons davantage que ces petits points — comme la semaine dernière à Monaco — mais les performances de la voiture sont solides et nous nous battons contre ceux qui nous précèdent. Nous devons progresser sur certains points et régler d’infimes détails, mais il nous tarde d’être au Canada plus tard dans le mois. Nous sommes prêts à continuer de lutter pour ces positions plus élevées. »
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Source et visuels © Alpine.
